ફેક્ટરી સપ્લાય 45 એ / 65 એ / 85 એ / 105 એ / 125 એ / 200 એ સી.એન.સી. પ્લાઝ્મા કટીંગ મશીન

વિગતો:

• શરત: નવું
• મૂળ સ્થાન: શેનડોંગ, ચીન (મેઇનલેન્ડ)
• બ્રાન્ડ નામ: જિયાક્સિન
• વોલ્ટેજ: 380 વી
• રેટેડ પાવર: 8.5 કેડબલ્યુ
• પરિમાણ (એલ * ડબલ્યુ * એચ): 2000X3500X1550mm
• વજન: 1400 કિ.ગ્રા
• પ્રમાણન: સીઇ
• વોરંટી: એક વર્ષ, 1 વર્ષ
• વેચાણ પછીની સેવા પૂરી પાડવામાં આવેલ: ઇજનેરો વિદેશમાં સેવા મશીનરી માટે ઉપલબ્ધ
• નામ: પ્લાઝમા કટીંગ મશીન
• કામના કદ: 1500X3000mm
• કંટ્રોલ સિસ્ટમ: બેઇજિંગ સ્ટારફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમ
• ઊંચાઇ સંતુલિત કરો: ટોર્ચ ઊંચાઈ નિયંત્રક
• પાવર સપ્લાય: હાઈપરથેરમ 45 એ (65 એ / 85 એ / 105 એ / 125 એ / 200 એ વૈકલ્પિક)
• જાડાઈ કટીંગ: 0-8 મીમી (200 એ માટે મહત્તમ 50 મીમી)
• મેક્સ કટીંગ ઝડપ: 0-10 મી / મિનિટ
• રેલ: તાઇવાન હ્યુવિન રેખીય સ્ક્વેર રેલ
• રિપોઝિશન ચોકસાઇ: 0.2 મીમી

વિડિઓ:

વર્ણન:

1. બીમ રેખીય માર્ગદર્શિકા વાપરો.
2. બીમ બોક્સ-પ્રકાર માળખું અને ગેન્ટ્રી ફ્રેમ સ્વીકારે છે. વેલ્ડીંગ પછી, અવરોધ તણાવને રાહત આપવા માટે કંપન તાણનો ઉપયોગ કરીને અને તેને વિકૃતિ બનાવતા નથી.
3. મેકેનિકલ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ બધા ચોકસાઇ બોલ બેરિંગ્સ અને પ્રક્રિયા ચોકસાઈ રાષ્ટ્રીય ધોરણ સ્તર 7 ગિયર અને રેક ની ચોકસાઈ મેશિંગ સ્વીકારે છે.
4. ડ્રાઇવ-સિસ્ટમ સિનો-જર્મન સહકાર દ્વારા ગ્રહોની ઘટાડાનો સ્વીકાર કરે છે. તેની ઇનપુટ અને આઉટપુટ ભૂલ માત્ર 16 arc. આડી અને વર્ટિકલ ગિયર ટ્રાન્સમિશન સ્ટ્રક્ચરમાં ઓટોમેટિક વળતર ગેપ ડિવાઇસ વધારો થાય છે જે સીએનસી સિસ્ટમ દ્વારા ટ્રાન્સમિશન સ્ટ્રક્ચરને અમલમાં મૂકી શકે છે.
5. મુખ્ય ડ્રાઇવ બીમ: લંબાઈયુક્ત રેલ ક્લેમ્પિંગ ઉપકરણ ઓટોમેટિક ઓરિએન્ટેશન માળખું અપનાવે છે, નકામું વ્હીલ ક્લેમ્પિંગ ઉપકરણ નથી. તે સ્વચાલિત માર્ગદર્શિકા માળખું વસંત બળ પર આધાર રાખે છે અને તેને બે માર્ગદર્શિકાઓમાં સ્થિર ચાલે છે અને ચુસ્ત અને છૂટક ઘટના દેખાશે નહીં.
6. બધા સ્ક્રુ અને સ્ટીલના માળખામાં બધા બ્લેક અથવા ક્રોમ પ્લેટિંગ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરે છે.

છબીઓ: